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全长968.5米!在建世界最大跨径公路钢管混凝土提篮拱桥——沙尾左江特大桥桥面格子梁顺利完成合龙

转载 黄焕神2021/07/16 09:18:36 发布 来源:崇左广播电视台 作者: 1178 阅读 0 评论 0 点赞

今天(7月15日),在建世界最大跨径公路钢管混凝土提篮拱桥沙尾左江特大桥桥面格子梁顺利完成合龙,标志着沙尾左江特大桥主体受力体系钢结构已全部安装完毕,实现主桥南北贯通,为实现南宁南过境线(南宁吴圩机场至南宁隆安段)高速公路年底建成通车打下坚实基础。


在南宁南过境线(南宁吴圩机场至南宁隆安段)高速公路项目沙尾左江特大桥施工现场,工人们有序忙碌着,全力确保大桥桥面格子梁合龙顺利完成。为顺利完成格子梁吊装,项目部不断优化施工方案,强化对各岗位的安全技术交底,明确岗位职责,加强对现场施工的管理和指导,确保格子梁的吊装质量与安全。


广西路桥集团吴隆二分部项目 常务副总工程师 马文辉


在建设过程中,我们大桥是国内首次采用正吊正扣技术进行拱内吊装,高效完成内倾十度的调整,同时我们也采用多项防刮技术,高效全防护地完成倾斜式吊杆安装,下一步将进行桥面铺装的施工、护栏,以及沥青路面的施工。





沙尾左江特大桥位于崇左市扶绥县龙头乡沙尾村附近,全长968.5m,是吴圩机场至隆安段高速公路上跨越左江的一座特大型桥梁,总投资造价3.4亿元,主桥为跨度360m中承式钢管混凝土提篮拱桥,设计行车速度120km/h,设双向4车道,两侧设置人行道,主桥桥面宽度为38.5m。截至目前沙尾左江特大桥已完成2.6亿元建设,桥面格子梁的顺利合龙,为吴圩机场至隆安高速公路2021年年底建成通车打下坚实基础。



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