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最新消息!凭祥东站站房工程有望6月交付验收
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黄焕神于 2025/05/05 10:40:50 发布
来源:南疆视听
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作为南凭高铁的终点站,凭祥东站承载着服务边境运输、促进地方贸易的重要使命。项目自全面开工以来,施工团队克服地质复杂、气候炎热等挑战,凿山开路,紧扣工期完成站房主体结构施工。

▲凭祥东站项目建设现场。航拍图
“站前广场原址是一条深达10米的峡谷,周边还有4至5座小山包阻隔。施工队前后挖平了数座山体,才整出这片平坦的站前区域。这样的工程规模在广西山区铁路建设中并不多见。”中铁四局崇凭铁路站房项目凭祥东站工程部负责人朱仁治说。▲工人们正在进行施工作业。
据了解,南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里,设计时速250公里,线路自崇左南站引出,经宁明县、龙州县终至凭祥市,预留远期延伸至越南的条件。凭祥东站站房总建筑面积7980.26平方米,最高聚集人数1100人,车场为3台5线,是南凭高铁崇凭段规模最大的高铁站。

在站房外观设计上,凭祥东站站房外立面参考友谊关城门形象,寓意“开放之城 南疆雄关”。站房屋檐提取友谊关多层建筑形式,立面造型采用层叠的直线构型。候车大厅顶部以凭祥市市花木棉花为造型,流线型穹顶象征绽放的花瓣,旅客在候车室,抬头便能看见“绽放”的木棉花。此外,车站外立面采用仿石材质感幕墙,呼应周边喀斯特地貌的雄奇景观。▲凭祥东站效果图。
南凭高铁崇凭段开通运营后,南凭高铁将实现全线贯通运营,南宁至凭祥铁路运输时间将缩短至1个多小时,对完善边境地区交通基础设施、服务沿线百姓出行,提升广西与东南亚的互联互通水平,加快西部陆海新通道建设等具有重要意义。